
PlayStation 5发布已经有一段时间 , 相信很多玩家都对于发布会上《Gran Turismo 7》真机演示视频都充满了惊喜与期待 。想要畅玩这款赛车大作 , 那游戏手柄、游戏方向盘肯定是必不可少的装备了 。图马思特于近期发布了T-GT II力反馈游戏方向盘 , 拥有PlayStation 5与Gran Turismo的官方授权 , 并融入了多种全新技术 , 能够为玩家带来更加真实的驾驶体验 。笔者也在近期收到了这款游戏方向盘 , 接下来就跟随笔者来看看这款方向盘表现如何吧 。
包装&附件:
产品包装采用了白蓝配色风格 , 看起来非常清爽 , 家族化的配色方案也有着较高的辨识度表现 。包装上则是对方向盘、基座、踏板等部件进行了展示介绍 , 便于玩家了解产品特性 。这款游戏方向盘搭载了T-DCC、T-RTF、T-AEC-Q、T-LIN、T-DFB、T-TURBO等多种技术 , 能够为玩家带来更加真实、更具沉浸感的游戏体验 。在平台兼容性上 , 这款方向盘兼容PlayStation 4、PlayStation 5两款主机以及PC平台 , 对于玩家群体来说还是有着不错的兼容表现 。
容物方面除了常规的盘面、基座以及踏板外 , 还提供了电源适配器、基座固定夹具、电源线、USB连接线 , 踏板调整模块、支架固定模块以及产品说明书 。
其中的定制 T-TURBO 环形电源适配器 , 选用了涡轮造型设计 , 还是非常别致新颖的 , 不仅有着超高的能效比表现 , 峰值功率更是高达400W , 能够为玩家带来更加稳定的电力供应 , 尽情享受游戏带来的乐趣 。
外观&细节:
盘面采用了可拆卸方案 , 方便用户放置收纳 。经典的三幅式盘面设计 , 更显简洁流畅 , 更符合当下的审美潮流 , 同时在急打方向等操作下也能避免手与方向盘相互干涉的问题 , 有着更好的操控表现 。盘面尺寸约为常规方向盘的70%大小 , 金属拉丝面板配合底部的镀铬装饰 , 更显豪华运动风格 , 中间镜面装饰上还印有银色的“GT”标识 , 带来了更高的视觉辨识度 。按键部分 , 盘面提供了PS DUALSHOCK控制按钮、4 个旋钮式选择器以及2个摇杆控制结构 , 让玩家双手无需离开方向盘就可以轻松控制各种功能 , 使用起来更加方便 。在兼容游戏上 , 4个旋钮控制器可以轻松调整制动力平衡、控制防滑系统、分配扭矩分布和注油调节 , 功能表现还是非常不错的 。
盘圈采用了皮质外层包裹记忆海绵 , 触感细腻顺滑 , 能够带来更加扎实稳定的握持手感 , 进一步提升玩家使用时的操控体验 。正上方位置上提供了蓝色的回正标 , 方便玩家快速确认方向盘角度 。小尺寸的盘体方案不仅减少了对于空间的占用 , 也让玩家可以更加轻松的实现一些高难度技巧 。接缝、针脚处理也颇为用心 , 都设计在了内部 , 观感表现上更佳 。拇指托区域也并未走线 , 能够带来更好的操控舒适度 。
盘体背面则是提供了两枚金属材质的拨片 , 面积大小适中 , 黑色的金属拉丝工艺也带来了更好的视觉质感表现 。配合内部的轻触开关 , 手感清晰硬朗 , 可以带来明确的手感反馈 , 手感还是很不错的 。中间位置则是与基座对接的安装孔位 , 采用防呆设计 , 安装时对正旋紧即可 , 还是很方便的 。
基座部分延续了驾驶舱的流线型设计风格 , 并加入了大量的镂空金属网 , 可以带来更为出色的散热效果 。左右两侧分别提供了拨动式平台切换开关、模式按钮以及指示灯 , 右侧是两枚可自定义按键 , 用户可以自行在游戏中对按钮功能进行设定 , 避免误触等情况 。基座部分集成了T-DCC、T-RTF、T-AEC-Q、T-LIN、T-DFB等多项技术 , 可以为玩家带来更加精准灵敏、线性稳定操控表现 , 内部来自真实汽车工业的AEC-Q认证电路板也有着更高的耐用性 。强大的T-40VE驱动电机 , 有着更好的力反馈效果以及动态扭矩效果 , 强劲散热性能也能为玩家带来更为持久畅爽的游戏体验 。
基座尾部则是提供了各类外接设备的接口 , 包括电源、踏板、手挡、USB数据传输 , 接口采用对向布局 , 可以方便玩家更好的安置线材 , 避免干扰 。正中位置则是印有T-GT II标识的散热孔 , 可以避免积热影响内部电机正常运转 。基座底部提供了大面积的防滑橡胶 , 配合传统固定夹具或是支架安装都有着更加出色的稳定性表现 , 不会因为玩家激烈操作导致滑脱 。
这款游戏方向盘配备了T3PA GT II踏板组 , 提供了三枚可调金属踏板 , 通过简单的位置调整 , 可以让玩家找到更加适合自己的使用方式与角度 , 带来更好的脚感表现 。脚部放置区提供了丰富的防滑纹路 , 能为玩家脚部提供更高摩擦力 , 避免滑动 , 让操作更加精准灵活 。通过附赠的调节模块 , 还可以调节刹车行程与压力 , 让踩踏脚感更加拟真 。踏板底部提供了双向出线口和六枚防滑脚垫 , 可以适应不同的布局走线方式 , 六枚防滑脚垫也确保踏板能够放置稳固 , 为玩家带来更为稳固的脚感体验 。
图马思特T-GT II力反馈游戏方向盘延续了自家的两种安装方式 , 玩家可以通过扣具安装方式将其固定到桌板或其它平板结构上 , 也可以通过底部的固定孔与专业支架进行固定 , 兼容表现还是较为不错的 。笔者这里选择了与桌面进行固定安装 , 将线材基本连接后 , 通过扣具将基座与桌面固定 , 旋紧螺丝确保稳固后 , 在安装盘面 。盘面部分采用图马思特自研的快拆系统 , 旋紧后使用螺丝二次固定即可 。随后我们调整基座、踏板位置 , 放置好显示器就可以开始我们的赛车之旅了 。
实际测试:
通过图马思特的驱动软件 , 玩家也可以对方向盘角度、按钮功能、力反馈强度等选项根据个人习惯进行调整、测试 。驱动页面分为测试输入、测试力反馈以及增益设置三大页面 , “测试输入”页面中玩家可以对方向盘角度、踏板组合方式、力度以及按钮功能进行设置;“测试力反馈”页面中玩家可以通过按钮来感受不同动作带来的力反馈效果;“增益设置”页面则是提供了力反馈强度以及细节强度设置 , 玩家可以根据个人喜好、游戏类型等方面来进行针对性调整 。
图马思特T-GT II力反馈游戏方向盘在手感以及操控表现上都有着不错表现 , 较粗的盘圈和细腻温和的表层皮质 , 能够为玩家带来出色的握持手感 。内置的T-40VE驱动电机配合霍尔效应传感器 , 能够为玩家提供更加线性精准的手感 , 更迅捷的响应速度以及更大的扭矩力度 , 配合图马思特自家出色的力反馈调校 , 让操控手感更加拟真 。T-DCC功能也能实时计算玩家细微动作输入 , 控制游戏内车辆漂移更加精准 。T-RTF功能则可以通过实时计算的方式 , 让没有力反馈的游戏也能提供无延迟的力反馈效果 , 让玩家在不同游戏中都能体验到力回馈出色的手感表现 。在兼容游戏《Gran Turismo 7》、《Gran Turismo Sport》中 , T-DFB也能为玩家带来更好的路况、轮胎、悬挂反馈 , 让游戏体验更加真实 。
在游戏体验上 , 这款方向盘能够带来出色的手感反馈 , 像是发动机震动、轮胎压在不同材质表面 , 或是转向不足、转向过度等情况下都会通过震动传递到手中 , 手感表现非常拟真 。玩家也可以通过不同的手感反馈来更好的感知车身动态 , 及时做出调整 , 游戏内车辆也能快速响应细微的调整操作 , 表现还是非常出色的 。细腻平顺的转向手感 , 精准的指向以及迅捷的动作响应 , 也带来了更加真实的操控手感表现 。基座出色的温度控制以及噪音表现 , 也让玩家可以更为沉浸的体验驾驶带来的快感 。T3PA GT II踏板组脚感表现也有着很高的真实度 , 油门控制细致精准 , 刹车表现也非常真实 。配合可调组件也能为玩家提供更加真实的踏板脚感 , 整体表现还是非常出色的 。
总结:
图马思特T-GT II力反馈游戏方向盘定价6499元 , 能够带来更精准细腻的操控手感 , 更加直接的力度反馈以及更加迅捷的响应表现 , 可以让玩家更清楚的了解当前路况、车身姿态等信息 , 带来更加真实、更具沉浸感的驾驶体验 。T-DCC和T-RTF功能的加入 , 也让玩家可以更好的控制车辆姿态 , 在不同游戏中都能获得更好的力反馈效果体验 , 对于想要获得更好沉浸体验的玩家更加超值 。虽然《Gran Turismo 7》一再跳票 , 不过最新消息已经定档在今年3月4日正式发布 , 已经预定或准备入手这款游戏的用户 , 可以提前准备好自己的游戏方向盘了 。图马思特T-GT II力反馈游戏方向盘已正式发售 , 喜欢的用户不妨多多关注一下 。
【游戏方向盘哪个性价比高 游戏方向盘】(今完)
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